El Valen­cia Boat Show, el salón naú­ti­co de Valen­cia, ha cerra­do sus puer­tas con un balan­ce muy posi­ti­vo, tan­to por can­ti­dad de visi­tan­tes como por la tipo­lo­gía de clien­tes que se han acer­ca­do estos días a La Mari­na de Valèn­cia, don­de se ha cele­bra­do el cer­ta­men. “Hemos con­se­gui­do el doble obje­ti­vo que nos había­mos pro­pues­to, por una par­te el comer­cial y por otra el de difu­sión de la náu­ti­ca”, ase­gu­ra­ba Fer­nan­do Jimé­nez, direc­tor del salón y pre­si­den­te de la Unión de Empre­sas Náu­ti­cas (UEN), aso­cia­ción res­pon­sa­ble de la orga­ni­za­ción jun­to con La Mari­na de Valèn­cia.

Más de 8.000 per­so­nas se han acer­ca­do a La Mari­na de Valèn­cia en la jor­na­da del salón y han podi­do dis­fru­tar de sali­das al mar gra­tui­tas de la mano de la Fede­ra­ción de Vela de la Comu­ni­tat Valen­cia­na y BAUHAUS, patro­ci­na­dor, una exhi­bi­ción de Opti­mist por par­te del Real Club Náu­ti­co de Valen­cia o un des­fi­le de aba­ni­cos a bene­fi­cio de la Aso­cia­ción Espa­ño­la con­tra el Cán­cer.

El cer­ta­men reno­vó el año pasa­do su con­cep­to, fechas y ubi­ca­ción, pasan­do a cele­brar­se en fechas de oto­ño con una expo­si­ción dedi­ca­da a embar­ca­cio­nes nue­vas, moto­res, ser­vi­cios y acce­so­rios náu­ti­cos. De este modo, el Valen­cia Boat Show es el últi­mo de los gran­des salo­nes náu­ti­cos de oto­ño, cerran­do el cir­cui­to de salo­nes del Medi­te­rrá­neo.

Más de 250 repre­sen­tan­tes de empre­sas náu­ti­cas han esta­do pre­sen­tes estos días en el salón valen­ciano, con una ofer­ta que ha ido des­de las embar­ca­cio­nes de gran eslo­ra y de la gama lujo a ropa náu­ti­ca o pul­se­ras, pasan­do por moto­res, gene­ra­do­res, esta­bi­li­za­do­res, velas y sis­te­mas de tri­ma­do, anclas, elec­tró­ni­ca y todo tipo de com­ple­men­tos para los aman­tes del mar.

Des­de 250 euros a 2.4 millo­nes
Los visi­tan­tes han podi­do encon­trar en el cer­ta­men embar­ca­cio­nes a vela y a motor, neu­má­ti­cas y semi­rrí­gi­das, que van des­de 2,3 a los cer­ca de 20 metros de eslo­ra y con pre­cios de entre 250 euros y 2.4 millo­nes de euros. Una amplia varie­dad para dife­ren­tes for­mas de vivir el mar. Tam­bién moto­res con pre­cios de entre 3.000 y 180.000 euros, y acce­so­rios que pue­den ir des­de un conec­tor de toma de puer­to de 14 euros has­ta una pota­bi­li­za­do­ra de 9.000 euros, ser­vi­cios elec­tró­ni­cos des­de 500 euros a los 400.000 euros, o velas des­de 350 euros a 12.000. Tam­bién empre­sas como Surfs­ki School Valen­cia ofre­cen la opor­tu­ni­dad de pro­bar esta moda­li­dad depor­ti­va por cuo­tas ase­qui­bles a par­tir de 20 euros y el Real Club Náu­ti­co de Valen­cia pro­po­ne per­te­ne­cer a un club depor­ti­vo y social espe­cia­li­za­do en depor­tes náu­ti­cos con una cuo­ta fami­liar de 90 euros al mes.

Los más deman­da­dos
Entre las embar­ca­cio­nes que más inte­rés han sus­ci­ta­do, están los vele­ros de entre 12 y 15 metros de eslo­ra como el Bene­teau Ocea­nis 45 o el Han­se 418, embar­ca­cio­nes a motor de entre 6 y 10 metros eslo­ra como como las Alle­gra 21, Sea­Li­ne 330, Mon­te­rrey 278, Nim­bus 305, Merry Fisher de Jean­neau, Tou­ron, Cap Ferret o los dos mode­los de Rod­man, así como la inno­va­do­ra Nuva MS6 y el Tar­sis 29, que se pre­sen­ta­ba por vez pri­me­ra en Espa­ña. Entre los bar­cos de alta gama, las uni­da­des más visi­ta­das han sido el cata­ma­rán Bali 4.3, la nove­do­sa Par­do 43, la ita­lia­na Cran­chi 52, la galar­do­na­da Sun­see­ker Manhat­tan 52, el Bene­teau Sen­se 51.1, el Han­se 548, el Dufour 520 y el Bava­ria Crui­ser 51.

Nume­ro­sos con­tac­tos
Al cie­rre de esta edi­ción del salón, los expo­si­to­res con­fir­man que se han cerra­do ope­ra­cio­nes y se han esta­ble­ci­do con­tac­ta­mos muy intere­san­tes que espe­ran darán sus fru­tos en los pró­xi­mos días. El per­fil del visi­tan­te del salón duran­te las jor­na­das pro­fe­sio­na­les ha sido usua­rio de la náu­ti­ca, cono­ce­dor de la ofer­ta expo­si­ti­va e intere­sa­do en la com­pra. El salón náu­ti­co valen­ciano se con­fir­ma así como un salón de deci­sión y com­pra con un per­fil adap­ta­do a los intere­ses de las empre­sas expo­si­to­ras.

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