Este reco­no­ci­mien­to pro­ce­de del Port Liner Ship­ping Con­nec­ti­vity Index (PLSCI) ela­bo­ra­do por la Con­fe­ren­cia de las Nacio­nes Uni­das sobre Comer­cio y Desa­rro­llo (UNCTAD) para el ter­cer tri­mes­tre de 2025.

El Puer­to de Valen­cia reafir­ma su papel como refe­ren­te en el trans­por­te marí­ti­mo inter­na­cio­nal, al situar­se como la infra­es­truc­tu­ra por­tua­ria con mejor conec­ti­vi­dad de Espa­ña y la cuar­ta de Euro­pa. 

El PLSCI eva­lúa el nivel de inte­gra­ción de los puer­tos en las prin­ci­pa­les redes mun­dia­les de trans­por­te marí­ti­mo regu­lar, toman­do en con­si­de­ra­ción indi­ca­do­res como el núme­ro de navie­ras que ofre­cen ser­vi­cio, la capa­ci­dad de los buques de mayor tama­ño que ope­ran, la can­ti­dad de puer­tos con cone­xión direc­ta, la fre­cuen­cia de esca­las sema­na­les y la capa­ci­dad anual medi­da en TEUs.

Según los datos publi­ca­dos, el Puer­to de Valen­cia alcan­za una pun­tua­ción de 586,39 pun­tos en el ran­king euro­peo, solo supe­ra­do por Róter­dam (952,13), Ambe­res (879,01) y Ham­bur­go (698,80). Den­tro de Espa­ña, enca­be­za el lis­ta­do nacio­nal, segui­do por Alge­ci­ras, quin­to a nivel con­ti­nen­tal con 518,48 pun­tos, y Bar­ce­lo­na, ​​que ocu­pa el sép­ti­mo pues­to euro­peo con 473,55 pun­tos. Las Pal­mas figu­ra en la duo­dé­ci­ma posi­ción con 294,32 pun­tos, mien­tras que Mála­ga se sitúa entre los trein­ta pri­me­ros de Euro­pa con 161,04 pun­tos.

En el pano­ra­ma glo­bal, los puer­tos asiá­ti­cos con­ti­núan lide­ran­do la conec­ti­vi­dad marí­ti­ma, con Shanghái a la cabe­za (2.433,97 pun­tos), segui­da por Ning­bo, Sin­ga­pur, Busán y Qing­dao. En el con­tex­to euro­peo, Róter­dam con­ser­va la pri­me­ra posi­ción y logra tam­bién situar­se entre los diez mejo­res del mun­do.

En cuan­to a la conec­ti­vi­dad por paí­ses, Espa­ña se colo­ca como el Esta­do miem­bro de la Unión Euro­pea mejor conec­ta­do en el ámbi­to marí­ti­mo, con 421,13 pun­tos según el Liner Ship­ping Con­nec­ti­vity Index (LSCI). Este resul­ta­do le otor­ga el octa­vo lugar a nivel mun­dial, por delan­te de Paí­ses Bajos (378,71) y Bél­gi­ca (344,03).