El fast ferry, que tie­ne capa­ci­dad para 870 pasa­je­ros y 250 vehícu­los, empe­za­rá a ope­rar el pró­xi­mo verano.

La navie­ra Baleà­ria amplía su flo­ta de alta velo­ci­dad con la com­pra de un fast ferry estre­na­do en el año 2015 y que bau­ti­za­rá con el nom­bre de la reco­no­ci­da cien­tí­fi­ca cata­la­na Pepi­ta Cas­tell­ví. El tri­ma­rán tie­ne 102 metros de eslo­ra y 27 metros de man­ga, con capa­ci­dad para 870 pasa­je­ros y 250 vehícu­los, ade­más de 190 metros linea­les para car­ga, y pue­de alcan­zar una velo­ci­dad de 35 nudos.

El tri­ma­rán fue cons­trui­do por el asti­lle­ro aus­tra­liano Aus­tal y ha ope­ra­do en las rutas del sur de Ingla­te­rra, bajo la ense­ña de Con­dor Ferries. Actual­men­te, se encuen­tra en el puer­to fran­cés de Le Havre y en los pró­xi­mos días se des­pla­za­rá a Alge­ci­ras, don­de se le rea­li­za­rán dife­ren­tes tra­ba­jos de pues­ta a pun­to y se remo­de­la­rán ínte­gra­men­te los salo­nes inte­rio­res para adap­tar­lo a los están­da­res de cali­dad de la com­pa­ñía. Así, se pre­vé que el nue­vo buque pue­da incor­po­rar­se a la ope­ra­ti­va comer­cial de la com­pa­ñía este mis­mo verano.

Un home­na­je a una cien­tí­fi­ca pio­ne­ra en la ocea­no­gra­fía

Baleà­ria bau­ti­za­rá este buque con el nom­bre de Pepi­ta Cas­tell­ví, en home­na­je al lega­do de la ocea­nó­gra­fa espa­ño­la que dedi­có su carre­ra al estu­dio de los eco­sis­te­mas mari­nos, la divul­ga­ción cien­tí­fi­ca y la con­cien­cia­ción medioam­bien­tal. Cas­tell­ví desem­pe­ñó un papel fun­da­men­tal en la ins­ta­la­ción de la pri­me­ra base espa­ño­la en la Antár­ti­da, que diri­gió entre 1989 y 1993.